1、腾势汽车8月销量为11515辆。其中，腾势D9销售10035辆；腾势N7在上市后首月销量1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。13 赛力斯&问界 赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
2、长安新能源位列第七，8月第三周销量为0.39万辆（不含深蓝），较上周增加0.05万辆。长安Lumin是长安新能源的主力车型，本周销量为0.28万辆。大众新能源和深蓝汽车分别以0.33万辆的销量位列第八和第九。与上周相比，大众新能源销量微降0.01万辆，深蓝汽车则增长0.04万辆。
3、像比亚迪、特斯拉、广汽埃安等传统车企在新能源汽车领域表现出色，销量遥遥领先。比亚迪的秦系列、海鸥、海豚等车型销量居高不下，特斯拉的增程式车型受到市场的认可，广汽埃安的AIONY和AIONS车型销量也表现出色。理想汽车、长城新能源、蔚来等新势力车企的销量也有所增长，但与传统车企相比仍有差距。
4、排名第二的是特斯拉，8月销量超过6万辆。然而，从前几个月的销量来看，特斯拉的销量正在下降。有业内人士认为，销量下滑可能与上海工厂改造等因素有关。紧随其后的是广汽埃安、理想汽车、长城新能源和蔚来等车企。其中，理想汽车的增程式备受关注，其优势逐渐被各家车企所采用。
1、广汽埃安8月销售5万辆，终端交付突破5万辆，创下交付倒挂。今年前8个月，广汽埃安累计销量近30万辆。此外，广汽埃安还宣布昊铂GT车型新增2款配置，并给出了相应的销售*。哪吒汽车8月交付量过万，达到12103台，环比增长21%。2023年前8个月累计销量89271辆。
2、腾势汽车8月销量为11515辆。其中，腾势D9销售10035辆；腾势N7在上市后首月销量1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。13 赛力斯&问界 赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
3、月新能源车型销量排行是：比亚迪宋、比亚迪秦、五菱宏光mini、特斯拉model y、比亚迪汉等。比亚迪宋 比亚迪宋月销25万辆，荣登冠军宝座；宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4600毫米，1830毫米，1700毫米。
4、在8月的新能源汽车销量排名中，北汽EU系列表现亮眼，以紧凑型车的身份荣登榜首。其厂商指导价设定在199-119万元，深受消费者的青睐。在热门对比车型的口碑评价中，北汽EU5凭借56分的成绩位居第四，其中动力表现更是傲视群雄，荣膺第一。
1、腾势汽车8月销量为11515辆。其中，腾势D9销售10035辆；腾势N7在上市后首月销量1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。13 赛力斯&问界 赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
2、广汽埃安8月销售5万辆，终端交付突破5万辆，创下交付倒挂。今年前8个月，广汽埃安累计销量近30万辆。此外，广汽埃安还宣布昊铂GT车型新增2款配置，并给出了相应的销售*。哪吒汽车8月交付量过万，达到12103台，环比增长21%。2023年前8个月累计销量89271辆。
3、TOP1比亚迪：24万辆，同比增长58 根据比亚迪产销快报，8月比亚迪乘用车累计销量24万辆，同比增长58%。1-8月，比亚迪累计销量已经突破173万辆，已完成300万辆年目标销量的54%。
1、在8月的新能源汽车销量排名中，北汽EU系列表现亮眼，以紧凑型车的身份荣登榜首。其厂商指导价设定在199-119万元，深受消费者的青睐。在热门对比车型的口碑评价中，北汽EU5凭借56分的成绩位居第四，其中动力表现更是傲视群雄，荣膺第一。
2、广汽新能源AION S崭露头角 国产精品纯电动轿车的代表之一，Aion S凭借3815辆的销量成功进入前四，击败了吉利几何A和比亚迪秦Pro EV。Aion S的亮眼表现，无疑巩固了其在市场中的位置。
3、. 小鹏汽车销量为0.33万辆，名次上升至第九，较第三周增加100辆，销量保持稳定，但增长幅度较小，主要受小鹏G6表现不佳影响。1 零跑汽车成功入榜，以0.31万辆的销量排在第十名，与小鹏汽车销量接近。
4、月销量：3748辆 欧拉R1已经改名欧拉黑猫。8月，欧拉R1销量为3748辆，同比增长233%，环比7月2771辆增长33%。作为长城汽车旗下的一款重磅新能源车型，欧拉R1 6月单月销量为2771辆。对于一款以私人销量为主的电动小车，这个成绩相当不错。
