在特定线路下其能实现L4级无人驾驶条件，目前80台无人物流车已投入运营，合计运行里程超12万公里。在稳定性、可靠性、准时性方面大大优于人工配送，宝骏E200低速无人物流车也凭借自身优势获得了“汽车物流行业创新大奖”。
结合阿里的商业模式来看，单车智能+车路协同的模式，无疑加快了L4级无人驾驶的落地，尤其是在末端配送领域。 发力无人配送 如果说，AI实验室是阿里自动驾驶后卫，那菜鸟ET物流实验室就是其前锋。 据了解，菜鸟ET实验室是由菜鸟网络在2015年年底组建，其在2016年9月1日发布新一代无人送货机器人小G作为末端配送工具。
财经网汽车讯 近日，长安汽车总投资10亿元的长安汽车L4级自动驾驶线控平台项目正式启动，该项目预计2025年实现量产，建成后预计可实现年产能超过50万辆的L1—L4级智能驾驶产品。
它建成的80台无人物流车已经开始投产使用，能帮助厂区24小时运输生产原料，减少20条物流运输线的人工成本，且支持智能泊车、远程操控的AVP技术，早在2018年就已实现交付，积累了大量经验与用户数据，成功率高达90%。
1、地上铁运营的车辆规模已经超过13万了，还与不少车企合作，车源多所以价格也挺公道的，在app上就可以自主选车购车了。
2、这款车配备了宁德时代100.46kWh电池赋能，最长续航341km，而且还有三电及关键零部件8年40万公里质保，还有前后桥轮端免维护服务，现在买还会有3年5折保价回购服务。
3、我觉得还行，大平台的报价比较透明公道，而且小面、大面、轻卡、冷藏车都有，车型多，保障也不错。
4、地上铁有小面、大面、大VAN、轻卡、冷藏车等类型的物流车，价格有贵有便宜的，售后和保障都不错。
1、说到空间应用的便捷性，物流车最需要就是货物装卸，三款车型中，瑞驰EC75和大拿V1的尾门的开启口径都超过了180°，后向的载卸不成问题，反而是江豚EV的尾门只支持上掀开启，这就非常受周围装卸货环境的制约了。
2、可在就业之前还需要解决一件事，那就是挑选到一台可靠的物流车，这里所要看到的瑞驰EC75与开瑞江豚EV，就是当前市场中综合实力较高的城市物流车。
3、易车原创瑞驰新能源旗下中型纯电物流车瑞驰EC75已经到店，一共推出四款车型，售价区间为158-158万元。这次实拍到的是高配版超越型，售价118万这款，官方续航252公里。外观方面，新车采用了比较简洁的设计风格，提供典雅白、水晶银、天青蓝三种车身颜色供选择。
4、而新推出的瑞驰EC75长续航版，搭载的是50.38kWh大电池，续航能够达到310km，满足城乡、城际间的不同运输需求。在试驾体验中，我们经过了城市道路、快速路以及一段乡村坡道，瑞驰EC75在空载状态下的起步、超车动力均有富裕空间，爬坡过程中动力也比较充沛。
五菱荣光微货电动车提供两种续航选择，分别是252KM和300KM。其中，续航252KM的车型为封窗版，售价定于38万元；而续航300KM的产品则包括封窗版和客车版，两者售价均为98万元。在充电方面，该车支持常规交流充电和直流快充，两种方式都表现出色。
五菱荣光电动车作为五菱品牌的首款电动物流车，凭借其卓越的产品性能在市场上独树一帜。 它提供了两种续航里程选择，分别是252KM和300KM，以满足不同消费者的需求。
而续航300公里的版本则更为丰富，包括封窗版和客车版，两者的售价均为98万元。在充电方面，五菱荣光电动车支持交流充电和直流快充，交流充电功率可达6千瓦，相比同级别车型的3千瓦，显著提升，只需7小时即可完成满电，而直流快充仅需2小时，为日常运输提供了极大的便利。
总的来说，五菱荣光电动车的配置参数表现出色，无论是实用性还是续航能力均达到行业领先水平。对于追求实用和可靠的电动车用户，五菱荣光无疑是一个理想的选择。
在城市配送这个物流体系的关键环节，传统燃油车的转型已势在必行。政府意识到燃油车对城市环境的负面影响，因此对纯电动物流车的推广力度不断加大，以期通过这种创新的交通工具减轻污染，同时满足快递公司对高效、环保配送工具的迫切需求。
无论是国家层面还是地方，都给予了新能源汽车大量的政策支持，包括资金补贴和车辆管理便利。因为新能源物流车对环境无污染，噪音低，有利于维护城市宁静，因此被越来越多的城市运输公司视为首选。这是它们选择新能源物流车的主要原因。
总的来说，新能源物流车在短途运输上具有一定的可行性，但在长途运输中还面临技术与成本的挑战。在当前阶段，全面取代燃油车的时机并不成熟。随着技术进步和充电设施的完善，新能源物流车有望在物流领域发挥更大的作用，但这一过程仍需时间。
起步之前系好安全带，踩刹车放手刹，按汽车启动按钮，按钮颜色变为绿色，仪表盘变亮。确认四周环境，确认安全后换档位，从N档旋至D档。松开刹车，注意速度要慢。车子起步成功，踩油门正常行驶即可。
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。时间长了可能导致电池极板产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，降低电池使用寿命。
新能源汽车用车技巧 合理充电 对于新能源汽车来说，充电是其重要的能源补给方式。因此，在使用新能源汽车时，需要合理规划充电时间和地点，尽量利用低电价时段进行充电，以达到节能减排的目的。同时，也需要注意充电的安全问题，尽量选择正规的充电站进行充电，以避免安全风险。
起步不要过猛在车辆起步时，尽量不要“地板油”车辆在急加速时会大量放电容易产生PbSO4结晶，从而影响电池寿命。所以，不着急的话，轻踩哦。
