1、招商轮船是中国招商局集团有限公司（ChinaMerchantsGroup）旗下的一家子公司，也是招商局集团能源运输板块的核心企业。招商轮船的主要业务领域包括：油轮运输：公司拥有规模庞大的油轮船队，主要从事原油、成品油、化学品等货物的运输服务。
2、招商轮船（ChinaMerchantsEnergyShipping），全名招商局能源运输股份有限公司，是一家主要从事能源运输业务的中国企业。招商轮船成立于2004年，总部位于中国深圳。它是招商局集团旗下的一家子公司，招商局集团是一家具有悠久历史的综合企业集团，业务涉及金融、房地产、交通等多个领域。
3、成立于1872年的轮船招商局是中国最早的航运企业。时代的变迁造就了中国当今最大、效率最高的大型远洋油轮运输企业 – 招商局能源运输股份有限公司。中国持续高速增长的进口能源海运需求、雄厚的股东背景和国际水平的经营管理水准为公司未来业务拓展奠定了更坚实的基础。
4、年，轮船招商局收购了旗昌轮船公司的所有产业，包括船只、码头和位於上海外滩9号的办公大楼，成为规模最大的轮船公司。轮船招商局与2家英资轮船公司—怡和洋行和太古洋行达成协定，共同垅断中国水运。由於在制度上落後於对手，英资轮船公司不久重新占据了主导地位。
5、简介：招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人，联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输（集团）总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月，在上海市注册成立，注册资本为人民币2，233，397，679元。
6、招商局集团有限公司（简称招商局集团或招商局），其前身为“轮船招商局”，创立于1872年12月26日，在上海正式开业于1873年（癸酉年）1月17日，是中国近代史上第一家轮船运输企业。
1、招商局能源运输股份有限公司的主营业务涉及远洋油轮和散货船的运输。截止至2008年10月，公司旗下拥有15艘油轮，总载重吨达到约270万吨，这些船只由全资子公司海宏（香港）公司和香港明华专业管理。同时，公司还拥有14艘散货船，合计载重吨约为70万吨，同样由这两家公司进行日常运营和管理。
2、招商局能源运输股份有限公司是一家专注于能源运输的领军企业，业务涵盖油轮运输、散货船运输以及液化天然气运输等多个领域。
3、招商局能源运输股份有限公司凭借其多元化的业务组合，专注于能源运输市场，涵盖了油轮运输、散货船运输和液化天然气船运输三大领域。油轮和散货运输业务约占公司总收入的70%，这为公司提供了稳定的业绩基础。
4、作为招商局集团有限公司的全资子公司，其业务涵盖水上客、货运输，码头、仓库及车辆运输服务，各类交通运输设备的销售与采购，船舶与客货代理业务，以及海上国际货运业务。此外，还涉及与运输相关的金融、保险和信托服务。
5、招商轮船（ChinaMerchantsEnergyShipping），全名招商局能源运输股份有限公司，是一家主要从事能源运输业务的中国企业。招商轮船成立于2004年，总部位于中国深圳。它是招商局集团旗下的一家子公司，招商局集团是一家具有悠久历史的综合企业集团，业务涉及金融、房地产、交通等多个领域。
6、公司通过下属的合营企业中国液化天然气运输（控股）有限公司（简称“CLNG公司”）参与液化天然气专用船运输业务。
1、首先，国际航运市场整体降温。由于全球贸易持续疲软，航运市场整体需求不足，导致了招商轮船这样的公司受到冲击，股价也随之下跌。虽然招商轮船的盈利能力强，但毕竟市场规模减小了，股价上涨的难度也就相应加大了。其次，公司面临的风险比较高。
2、简单来说，就是在公司上市前后公司上市前而低价发行的股票，这类股票因为获取所需要的成本较低，基本倒手就能有所获利，假若许多股东都想要将所持股票卖出来取得现金，就大有可能引起股价下跌，然则诸多的股民将会背到这个锅。因此，证监会为了保证投资者的权益才对此类股票的售出时间加以限定。
3、股票解禁之后会出现股票价格下跌这种情况。也就是说，如果解禁股占流通股比超过10%，对股价还是会有负面影响的。解禁股占流通股比超过10%的定向增发解禁股，在解禁后1个月跑输大盘的概率较大。
4、招商轮船：公司2019上半年实现营业总收入68亿，同比增长31%；实现归母净利润7亿，同比增长50%。报告期内，公司毛利率为13%，同比提高3个百分点。公司2019半年度营业成本54亿，同比增长39%，低于营业收入31%的增速，导致毛利率上升3%。
